Ciudad03.08.2017(0)
Pondrán semáforos LED para peatones distraídos con el celular
LPOEl legislador Marcelo Guouman aseguró que una cada seis personas cruza la calle distraída.

La Legislatura porteña aprobó por unanimidad un proyecto para instalar semáforos de luces LED sobre la senda peatonal sincronizados inversamente con los semáforos para conductores para prevenir accidentes de peatones distraídos por el uso del celular. La iniciativa fue presentada por el diputado capitalino Marcelo Guouman del interbloque Evolución.

Según explicó Guouman, casi uno de cada seis peatones cruza la calle con su celular en la mano, algo que disminuye "su capacidad de atención".

El proyecto prevé que la nueva luminaria será "una herramienta complementaria a la educación vial y a la señalización luminosa vigente". Las luces que se colocarán serán "de la mejor tecnología disponible al momento de la ejecución debiendo alcanzar una eficiencia conforme los parámetros que se establezcan".

El sistema será utilizado "en los cruces de mayor circulación de personas y en cercanías de entidades educativas en las calles más transitadas" y lo deberá decidir la Autoridad de Aplicación.

La implementación de la ley será progresiva, empezando a los 180 días de su publicación en el Boletín Oficial y no superando los 3 años desde la sanción.

"El 57% de las víctimas de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires tienen entre 15 y 34 años. Todos los actores de la sociedad debemos contribuir para disminuir ese porcentaje", dijo Guouman sobre su proyecto.

"El 16% de las personas cruzan calles o avenidas en la Ciudad usando aparatos electrónicos disminuyendo su capacidad de atención. Los siniestros viales son la principal causa de muerte de jóvenes en el mundo y desde la legislatura de la ciudad tenemos que tomar los recaudos necesarios para cuidar la salud de las próximas generaciones", añadió.

"En 2016 hubo 109 muertos en la Ciudad por accidentes de tránsito y 25% de los siniestros involucran a peatones que son los actores más vulnerables. Este proyecto tiene como objetivo generar una herramienta complementaria y necesaria para que el peatón esté más atento", finalizó Guouman. 

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